lab71
LAND: SVERIGE
STAD: STOCKHOLM
ÅR: 2007 - 2013
BESTÄLLARE: AB STORSTOCKHOLMS LOKALTRAFIK
Förlängning av Tvärbanan från Alvik till Solna station
NYA STADSDELAR KNYTS SAMMAN
Bron över Ulvsundasjön är en stålbro med brobana av betong som i sin tur har ballast på spårdelen och en beläggning för gång- och cykeltrafik på gång- och cykeldelen. Denna del förbinder de båda stränderna kring Ulvsundasjön dels med en möjlig ramp ned till Johannesfredsvägen på Ulvsundasidan och dels med kopplingen till båtvarvsområdet och plattformarna för hållplats Margretelund på Alvikssidan. Principen för stödfördelning har varit att minimera antalet stöd i vatten i proportion till konstruktionshöjd. Detta har gjort att bron behållit in slankhet samtidigt som kostnaderna för anläggning av stödplacerinbg i vatten optimerats.
Utmed gång- och cykelbanan finns plats för infälld lågt sittande belysning. Detta ger en behaglig icke bländande upplyst vägbana när man är på bron och det ger en dold indirekt belysning av brons ovansida sett från sidan.
SpV City E2 SpV City E1 Solnagrenen hållplatsdesign knutpunkt Henriksdal Förlängning av Tvärbanan Alvik-Solna Bron över Ulvsundasjön Bällsta bro Ekensbergsbron Varberg Skanstulls södra uppgång och gångtunnel Lidingöbanan Skärsätra och Gåshaga brygga Tvärbanan Gullmarsplan-Alvik Kumla tågstation Tvärbanan 2 storbroar